Logiciel pour garage automobile — ordres, stock, historique véhicule et factures
Un logiciel pour garage automobile de Saitami, c'est des ordres de réparation pour chaque intervention, un stock de pièces et d'huiles, l'historique du véhicule par plaque d'immatriculation, un planning des ponts et des mécaniciens et la facturation — le tout relié dans un seul système sans double saisie. Nous construisons la solution autour du flux réel de l'atelier — de la réception du véhicule et du diagnostic, au devis et à l'approbation client, jusqu'à la réparation terminée et aux rappels automatiques pour le prochain entretien. Elle prend en charge les codes-barres des pièces, une liaison aux fournisseurs de pièces détachées, la fiscalisation selon l'Ordonnance H-18 et les notifications SMS/Viber au client. Prix fixes en EUR, sans abonnement par pont ni frais par mécanicien.
Pourquoi les garages perdent de l'argent sans logiciel connecté
Dans un atelier de 3 à 15 ponts, le bénéfice dépend du taux d'utilisation des ponts, d'un chiffrage de main-d'œuvre précis et de zéro pièce perdue. Sans logiciel connecté, chacun de ces facteurs fuit inaperçu.
- ✓Ordres de réparation sur papier — le conseiller écrit sur un carnet ; le mécanicien ne voit pas clairement ce qui est approuvé, le client conteste le prix au retrait et la moitié des travaux supplémentaires reste non facturée.
- ✓Stock sans suivi des pièces — huiles, filtres et plaquettes sont sortis à l'instinct ; en fin de mois des articles manquent et nul ne sait s'ils ont été montés, vendus ou perdus.
- ✓Pas d'historique véhicule — lors d'une visite de retour, personne ne se souvient de ce qui a été fait il y a six mois ; le client perd confiance et le garage manque des recommandations faciles.
- ✓Le planning est sur un tableau blanc — les ponts sont attribués à la main ; un pont reste vide, un autre est surchargé et un client attend une pièce non commandée.
- ✓Chiffrage de main-d'œuvre sans barème — le temps d'opération est estimé à l'instinct ; les travaux rentables sont sous-évalués et les réparations complexes vendues à perte.
- ✓Les clients ne reviennent pas — sans rappel de vidange, de contrôle technique ou de pneus hiver, le client va au garage suivant ; le fidèle se perd sans suivi.
Ce que nous livrons dans le logiciel pour garage
Un ordre de réparation électronique avec description de la panne, diagnostic, photos, opérations et pièces. Le client approuve le devis avant le début ; chaque travail supplémentaire est ajouté et approuvé séparément.
Un code-barres sur chaque article, sortie automatique au montage sur un ordre, seuils de stock minimum et réapprovisionnement automatique. Vous voyez la marge réelle de chaque pièce montée.
Tout par plaque d'immatriculation et VIN — réparations passées, pièces montées, kilométrage, recommandations. À la visite suivante le conseiller voit la vue d'ensemble en quelques secondes.
Un planning visuel des ponts, l'affectation des travaux par mécanicien, le suivi du taux d'utilisation et une estimation de temps pour chaque opération selon les barèmes.
Rappels SMS/Viber automatiques pour vidanges, contrôles et pneus. La base clients est un système CRM qui ramène les clients sans appels manuels.
Une facture directement depuis l'ordre de réparation, fiscalisation selon l'Ordonnance H-18, rapports de chiffre d'affaires, marge main-d'œuvre et pièces, utilisation des ponts par mécanicien et période.
Comment nous déployons le logiciel pour garage
Un atelier ne peut pas arrêter de recevoir des véhicules. Nous travaillons donc par phases et livrons d'abord les ordres de réparation et le stock — la partie à valeur immédiate.
1. Visite de l'atelier
Nous venons sur place, parcourons la réception, les ponts et le magasin de pièces, cartographions le flux de réparation et chargeons les opérations, barèmes et fournisseurs de pièces.
2. Ordres et stock en 3-4 semaines
Nous lançons les ordres de réparation électroniques et le module de stock à code-barres. Le conseiller cesse d'écrire sur un carnet, les pièces sont sorties avec précision et la marge devient visible.
3. Historique véhicule et planning
Nous ajoutons l'historique par plaque et le planning visuel des ponts. Voir aussi développement de logiciel sur mesure pour les processus non standard.
4. CRM, rappels et facturation
Nous connectons la base clients avec des rappels SMS/Viber automatiques et configurons la facturation depuis l'ordre de réparation et l'imprimante fiscale.
5. Formation et support
Nous formons conseillers, mécaniciens et gérant sur de vraies réparations, pas sur des diapositives. Après la mise en service, nous restons en support mensuel avec réponse le jour ouvré même.
Tarifs et délais
Un forfait complet avec historique véhicule, planning, CRM et rappels coûte €8 500-€15 000 selon la taille de l'atelier. Prix en EUR ; le code et les données vous appartiennent. Voir aussi développement de logiciel sur mesure et système CRM.
Questions fréquentes
Combien coûte un logiciel pour garage ?
Des ordres de réparation et un module de stock avec formation démarrent dès €4 000. Une solution complète avec historique véhicule, planning des ponts, CRM et rappels automatiques coûte €8 500-€15 000 selon la taille de l'atelier. Le support mensuel démarre à €110 sans frais par pont ni par mécanicien.
Conserve-t-il l'historique du véhicule ?
Oui. Chaque véhicule a un dossier par plaque d'immatriculation et VIN — réparations passées, pièces montées, kilométrage et recommandations. À la visite suivante le conseiller voit tout l'historique en quelques secondes.
Se connecte-t-il aux fournisseurs de pièces détachées ?
Oui. Nous construisons une liaison aux catalogues et API de vos fournisseurs de pièces pour vérifier disponibilité et prix directement depuis l'ordre de réparation. La pièce commandée est automatiquement liée à la réparation concernée.
Envoie-t-il des rappels aux clients ?
Oui. Le module CRM envoie des rappels SMS ou Viber automatiques pour vidanges, contrôles et pneus saisonniers d'après le kilométrage réel et l'historique. Cela ramène les clients sans appels manuels du conseiller.
Convient-il à un petit garage de 2-3 ponts ?
Oui. Pour un petit garage nous livrons un forfait allégé avec ordres de réparation, stock et facturation ; le planning et le module CRM sont ajoutés au besoin. Les tarifs n'ont pas de frais par pont, donc la croissance du garage n'augmente pas l'abonnement.
Prêt pour un logiciel pour garage connecté ?
Envoyez une brève description — type d'atelier, nombre de ponts, ce que vous utilisez aujourd'hui et les trois points les plus douloureux. Sous 5 jours ouvrés nous venons en visite et livrons un plan par phases avec des prix réels en EUR.
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