Транспортен софтвер
Транспортниот софтвер (TMS) е програмата во која превозникот или шпедитерот ги води нарачките и турите, возачите и возилата, товарните листови ЧМР, трошоците по тура и фактурите, а често и GPS-мапата на возниот парк. За шпедитер или мал превозник со стандардни нарачки има готови облачни програми од 7 до 29 € месечно. Систем по нарачка има смисла кога турите, тарифите и трошоците се според Ваши правила или е потребно поврзување со GPS, картички за гориво и сметководство: чини 3 000-29 300 €, најчесто околу 8 600 € (според 98 наши понуди до 14 август 2026 г.).
Што опфаќа
- Нарачки и тури
Нарачка со товарење и истовар на неколку точки, тура со возач, возило, приколка и статус.
- GPS мапа
Каде е секое возило сега и каде било, пристигнување и поаѓање по точки.
- ЧМР и документи
Товарниот лист, фотографиите од товарењето и доказот за испорака поврзани со турата.
- Трошок по тура
Гориво, патарини, патни трошоци и поправки поврзани со турата и возилото, заработка по тура.
- Рокови
Потсетник за технички преглед, осигурувања, вињети, картичка на возачот и преземање податоци од тахографот.
- Фактура од турата
Фактурата се издава директно од турата, во евра, а неплатените фактури по клиент се на еден екран.
Како се одвива работата
- 1Диспечерот ја прифаќа нарачката, создава курс и избира возач, возило и приколка.
- 2Возачот го гледа курсот на телефонот, го фотографира ЧМР при товарење и истоварување, а курсот се следи на мапата.
- 3По испораката, трошоците се евидентираат кај курсот, а фактурата се издава од него со еден клик.
Решение

Меѓународен транспорт
Тури, возачи, возен парк на мапа, клиенти, фактури и трошоци, со одделен приказ за сопственик, диспечер, сметководител и возач и пребарување со AI.
Цена
3.000-29.300 €
најчесто околу 8.600 €
Според 98 наши понуди на 14 август 2026 г.
Накратко: готов TMS или систем по нарачка
Транспортниот систем од Saitami ги води курсевите, камионите и возачите, ЧМР, трошоците и фактурите според Вашите правила, со апликација за возачот и портал за клиентот. Готовите облачни TMS системи (од 7 до 29 € месечно) ја покриваат стандардната шпедиција, но не и Вашите договори, тарифи и извештаи.
Систем по нарачка има смисла за превозник со сопствен возен парк, кога сакате да знаете колку заработила секоја тура и секој камион: горивото од картичката за гориво, патарините, патните трошоци на возачот и поправките самостојно да се поврзуваат со турата, тарифите да бидат Ваши, а податоците да одат во сметководството без повторно внесување.
Готови транспортни програми
Цените се од веб-страниците на 17 октомври 2026 г. За GPS-следење и анализа на тахографи постојат одделни услуги кои обично се плаќаат по возило месечно.
| Програма | За кого | Цена, како што е наведена на веб-страницата | Извор |
|---|---|---|---|
| Cargo Manage | транспортни и шпедитерски компании | Standard 7 €, Professional 21 €, Premium 29 € месечно; eCMR, нарачки со повеќе точки, превозници, фактурирање | cargomanage.eu |
| Zeron Transport | возни паркови од 4 до над 500 возила | месечни плаќања според индивидуална понуда | transport.zeron.bg |
| Облачни TMS од странство | товародавачи и шпедитери со повеќе превозници | според Cargoson, облачните TMS започнуваат од околу 199 € месечно | cargoson.com |
Споредете што е вклучено во цената: број на корисници, eCMR, фактури, поврзување со GPS и сметководство. Сопствениот систем чини 3 000-29 300 € еднократно, без корисничка такса.
Рокови што програмата треба да ги памети
Дел од работата на превозникот се рокови, чиешто пропуштање чини глоба. Системот ги поврзува со возилото и со возачот и навреме потсетува:
- Тахограф: податоците од картичката на возачот се преземаат најдоцна на 28 дена, а од уредот во возилото најдоцна на 90 дена, согласно Регулатива (ЕУ) № 581/2010.
- Картичка на возачот, возачка дозвола, професионална компетентност (код 95) и лекарско уверение: рокот на важност на секое од нив.
- Годишен технички преглед, осигурување од одговорност, каско и CMR-осигурување по возило.
- Вињета и патарина за патната мрежа во Бугарија и во државите по маршрутата.
- Пакет „Мобилност“: декларациите за упатување на возачите во државите каде што работат.
- ЧМР (CMR) за секој меѓународен превоз, во хартиена или електронска форма (eCMR).
Добивка по курс
Најчестото прашање на сопственикот на транспортна фирма е колку заработил камионот овој месец. Одговорот е во трошоците по курс: горивото, патарините, дневниците, поправките и амортизацијата, поврзани со курсот и возилото, наспроти цената на курсот. Кога картичките за гориво и патарините пристигнуваат како датотека секој месец, системот сам ги распределува по курсеви, а извештајот „добивка по курс, по камион, по возач“ се добива без Excel.
Патнички превоз и трансфери
Транспортот не се само товари. За фирми за трансфери ги направивме веб-страниците на AGA Transfer и Maybach Transfers со нарачка на трансфер, а за такси-компаниите диспечерската платформа што ја прикажуваме во демото EnTaxi. Таму курсот е нарачка од клиент со адреса, време и цена, а возачот ја прифаќа преку телефонот.
Што досега не сме правеле
Заклучно со 17 октомври 2026 г., сè уште немаме пуштено систем за превозник на товари: демото TransportOS користи примерни податоци. Немаме поврзано систем со тахограф, картичка за гориво или конкретна GPS услуга. Ако Вашата услуга дава датотека или врска, ја проверуваме пред да дадеме цена. eCMR е опишан во понуда, не во пуштен систем.
Рок и цена
Систем за транспортна фирма чини 3 000-29 300 €, најчесто околу 8 600 €, според нашите понуди. Одржувањето чини 100-350 € месечно и е изборно. Се започнува со курсевите, возачите и фактурите, а GPS, трошоците по курс и роковите се додаваат подоцна.
Проекти од дејноста
Еко Такси
Такси-превоз
Платформата работи во живо: диспечерски пулт со жива карта на Бургас и телефонот во него, апликација „Еко Такси“ за Android и iPhone: карта на Бургас, адресата се пополнува според локацијата, цена според тарифата на фирмата, трансфер од Аеродром Бургас со фиксна цена според бројот на летот и известување кога автомобилот е на 300 м. Платформата е целосно на фирмата: апликација за патникот, апликација за возачот, диспечерски пулт со врска до телефонската централа и плаќање со картичка.
Диспечерски систем за такси
Такси-превоз
Диспечерски панел за такси-компанија: нарачки во реално време, GPS мапа на возилата, кол-центар, зони, возачи и аларми на едно место.
AGA Transfer
Трансфери
Веб-страница за професионални трансфери во Бугарија: онлајн пребарување и резервација, повеќејазичност и јасни цени.
Maybach Transfers
Луксузни трансфери
Премиум веб-страница за луксузни VIP-трансфери со Mercedes-Maybach во Софија: онлајн-резервации и корпоративно опслужување.
Што добивате
Возниот парк на една мапа
Диспечерот ги гледа сите возила без да им се јавува на возачите.
Добивка по тура
Гледате колку чинела и што донела секоја тура.
Без пропуштен рок
Тахограф, прегледи и осигурувања со навремено потсетување.
Како започнуваме
- 01
Го опишувате проектот
Доволни се неколку реченици за тоа што Ви е потребно.
- 02
Ви враќаме прашања и цена
Поставуваме 2-3 прецизни прашања и го кажуваме ценовниот опсег.
- 03
Изработуваме демо
За сајт, продавница или софтвер изработуваме демо наменето за Вас.
- 04
Ви испраќаме понуда
Писмена понуда со точната цена. Се среќаваме само за решението.
Често поставувани прашања
Транспортен софтвер: 3.000-29.300 €, најчесто околу 8.600 €. Точната цена е во писмената понуда.
Зависи од опфатот и го запишуваме во понудата. За споредба, од портфолиото: Пеликан ДТМ: од април 2026, се развива и денес, Elite Call Center: 6 месеци, LiftexPro: 8 месеци.
Вашиот. Ви ги предаваме изворниот код и податоците.
Ако сакате, го одржуваме проектот за 100-350 € месечно. Што опфаќа одржувањето, го наведуваме во понудата.
Готовите бугарски TMS чинат од 7 до 29 € месечно (Cargo Manage) или според индивидуална понуда (Zeron Transport). Систем по нарачка за превозник со сопствен возен парк чини 3 000-29 300 €, најчесто околу 8 600 €.
Демото го прикажува возниот парк на GPS-мапа. Досега немаме поврзано систем со конкретна GPS-услуга, тахограф или картичка за гориво: проверуваме каква датотека или врска овозможува Вашата и ја внесуваме во понудата.
Според Регулативата (ЕУ) № 581/2010, од картичката на возачот најдоцна на 28 дена, а од возилниот уред најдоцна на 90 дена. Системот ги потсетува на двата рока според возач и според возило.
Готовите TMS, како Cargo Manage, го имаат тоа. Кај нас eCMR е опишан во понудата, а не во пуштен систем; фотографијата од хартиениот ЧМР од телефонот на возачот кон турата работи во демото.
Да, тоа е главната причина за систем по нарачка: горивото, патарините, патните трошоци и поправките се поврзуваат со турата и возилото, а извештајот се прикажува по тура, камион и возач.
За патнички транспорт да: веб-страниците на AGA Transfer и Maybach Transfers и диспечерската платформа за такси. Сè уште немаме превозник на товар со систем пуштен од нас, ја прикажуваме демо-верзијата TransportOS.
Поврзан софтвер
Логистички софтвер
Логистички софтвер за шпедитер и за магацин што чува стока на клиенти: нарачки, превозници, маржа по курс, CMR, магацински операции со баркод и портал за клиентите. Cargo Manage, Trans.eu и MobeeWMS со нивните цени кон 17.10.2026 и кога има смисла сопствен систем.
Софтвер за управување со возен парк
Софтвер за управување со возен парк на фирма: автомобили на мапа, возачи, курсеви, гориво и поправки по автомобил, потсетување за ГТП, граѓанска одговорност, каско, вињета и тахограф. Што дава GPS-доставувачот и што дава системот по нарачка.
Софтвер за испораки
Софтвер за управување со испораки за фирма со сопствени возачи или со курир: маршрути, апликација за возачот, GPS карта, товарни листови за Еконт и Спиди. Готовите Shipday, OptimoRoute и Routific со нивните цени на 17.10.2026 и кога има смисла сопствен систем.
Поврзани услуги
Изработка на ERP систем
Изработка на ERP систем по нарачка за мала и средна фирма: магацин, продажба, фактури, производство и извештаи според Вашиот процес, со кодот и податоците кај Вас.
Изработка на мобилна апликација
Изработка на мобилна апликација за iOS и Android од еден код, со сервер, админ-панел, плаќања и објавување во App Store и Google Play; кодот и сметките се ваши.
























