Лагістычнае праграмнае забеспячэнне
Лагістычнае праграмнае забеспячэнне вядзе заказ кліента ад атрымання да дастаўкі: які перавозчык яго вязе, па якой цане, якая маржа, дзе знаходзяцца дакументы і калі праведзена аплата, а пры складзе для трэціх асоб таксама, каму належыць тавар, дзе ён захоўваецца і за што налічваецца плата. Гатовыя праграмы для экспедыцыі каштуюць ад 7 € у месяц; уласная сістэма мае сэнс, калі экспедыцыя, склад, кліенцкі партал і рахункі павінны быць адным цэлым: 3 000-29 300 € (паводле 98 нашых прапаноў на 14 жніўня 2026 г.).
Што ўваходзіць
- Замовы і рэйсы
Заказ кліента ператвараецца ў рэйс з пагрузкай, разгрузкай, пунктамі маршруту і статусам.
- Перавозчыкі і маржа
Які перавозчык вязе, па якой цане і колькі застаецца на рэйс, кліента і месяц.
- Дакументы па рэйсе
CMR, заяўка перавозчыку, фатаграфіі і пратаколы захоўваюцца пры адпаведным рэйсе.
- Склад кліентаў
Прыём, захоўванне па месцах, спісанне са штрыхкодам і запасы па кліенце.
- Партал для кліента
Кліент бачыць свае грузы, запасы і рахункі, не тэлефануючы.
- Рахункі з рэйса
Рахунак кліенту і праверка рахунка перавозчыка на падставе даных рэйса.
Як праходзіць праца
- 1Заказ паступае па электроннай пошце, з партала або ад гандлёвага прадстаўніка і становіцца рэйсам; экспедытар выбірае перавозчыка і адпраўляе заяўку з сістэмы.
- 2Дакументы і статус збіраюцца ў картцы рэйса, а кліент бачыць сваю адпраўку ў партале.
- 3Рахунак кліенту фарміруецца з рэйса, рахунак перавозчыка зверыцца з узгодненым коштам, а маржа бачная адразу.
Рашэнне
Міжнародныя перавозкі
Рэйсы, кіроўцы, аўтапарк на карце, кліенты, рахункі і выдаткі, з асобным выглядам для ўладальніка, дыспетчара, бухгалтара і кіроўцы і пошукам з дапамогай AI.
Кошт
3 000-29 300 €
часцей за ўсё каля 8 600 €
На аснове 98 нашых прапаноў па стане на 14 жніўня 2026 г.
Коратка: дзве розныя задачы
Пад «лагістычным праграмным забеспячэннем» разумеюць дзве рэчы. Экспедытару патрэбныя заказы, перавозчыкі, дакументы і маржа па рэйсе. Складу, які захоўвае тавары кліентаў, патрэбныя прыёмка, месцы захоўвання, спісанне са сканаваннем штрыхкодаў і выстаўленне рахункаў кліентам. Перавозчыку з уласнымі грузавікамі патрэбна трэцяя рэч, пра яе расказваецца на старонцы пра транспартнае праграмнае забеспячэнне.
Лагістычная сістэма ад Saitami прызначана для фірмы, якой стандартнай праграмы (Cargo Manage ад 7 € у месяц) ужо недастаткова: калі экспедыцыя і склад знаходзяцца ў адной фірме, кліенты хочуць партал, а дамовы з імі ўтрымліваюць правілы, якіх гатовая праграма не разлічвае.
Гатовыя праграмы і іх кошты
Кошты ўзятыя з іх старонак, правераных 17 кастрычніка 2026 г., без ПДВ. Грузавыя біржы не замяняюць праграму: на іх вы знаходзіце груз або перавозчыка, а рэйс вядзецца ў праграме.
| Праграма | Для чаго | Цана, як на сайце | Крыніца |
|---|---|---|---|
| Cargo Manage | экспедыцыя і транспарт: заказы, перавозчыкі, eCMR, рахункі | Standard 7 €, Professional 21 €, Premium 29 € у месяц | cargomanage.eu |
| Trans.eu, Trans for Carriers | грузавы біржавы сэрвіс для перавозчыкаў | 125 € нета ў месяц пры штомесячнай аплаце; па акцыі 125 € нета за год | tfc.trans.eu/en/pricing |
| MobeeWMS | склад: мабільныя складскія аперацыі, партыі, FEFO і FIFO, інтэграцыя з ERP | паводле тэхнічнага задання | mobee.bg/wms |
| Воблачныя TMS з-за мяжы | грузаўладальнікі і экспедытары з вялікай колькасцю перавозчыкаў | паводле слоў Cargoson, ад каля 199 € у месяц | cargoson.com |
Уласная сістэма ад нас каштуе 3 000-29 300 €, паводле нашых прапаноў, без платы за карыстальніка.
Дакументы і тэрміны
Сістэма захоўвае дакументы пры рэйсе і нагадвае пра тое, што мае тэрмін дзеяння:
- CMR-накладная паводле Канвенцыі CMR аб міжнародных перавозках; eCMR, калі бакі яе прымаюць.
- Заяўка перавозчыку з указаннем кошту, тэрміну і ўмоў, а таксама страхоўка яго адказнасці паводле CMR.
- Рахункі з рэквізітамі паводле арт. 114 Закона аб ПДВ; пры паслузе для кампаніі ў іншай дзяржаве ЕС, зваротнае налічэнне паводле арт. 21, ал. 2.
- Ліцэнзія і дакументы перавозчыка, а таксама тэрмін іх дзеяння, перш чым перадаць яму груз.
- Пры складзе для трэціх асоб: акты прыёму-перадачы пры кожнай прыёмцы і выдачы, а таксама інвентарызацыя па кліентах.
Што мы ўжо зрабілі
Складскую частку мы рабілі ва ўжо запушчаных сістэмах: Пелікан ДТМ вядзе два аб'екты і 2 564 тавары са сканерам штрыхкодаў, пастаўкамі і рахункамі на закупкі, а Тэстэн Дом вядзе склад па партыях і тэрмінах прыдатнасці (FEFO), з заказамі B2B-кліентаў, якія самі паступаюць з электроннай пошты. Рэйсы, перавозчыкаў і дакументы мы паказваем у дэма для транспартнай кампаніі.
Што праверыць на дэма
Запытайце дэма з адным рэальным рэйсам і адным рэальным кліентам склада, і праверце:
- Колькі часу праходзіць ад электроннага ліста кліента да заяўкі перавозчыку.
- Ці бачная маржа па рэйсе, кліенце і экспедытару без разлікаў у Excel.
- Як рахунак перавозчыка зверыцца з узгодненым коштам.
- Што кліент бачыць у партале, а чаго бачыць не павінен.
- Як склад выстаўляе кліенту рахункі: за палету, за дзень, за аперацыю.
Што мы дагэтуль не рабілі
На 17 кастрычніка 2026 г. у нас няма экспедытара з запушчанай сістэмай, і мы не падключалі сістэму да грузавой біржы кшталту Trans.eu або TIMOCOM. Дэма TransportOS працуе з прыкладнымі данымі. Калі вам патрэбная інтэграцыя з біржай, мы спачатку правяраем, што дае яе API, і толькі потым называем кошт.
Праекты ў галіне
Тестен Дом: ERP для харчовай вытворчасці і B2B-заявак
Харчовая вытворчасць
ERP для харчовай вытворчасці: аўтаімпарт B2B-запытаў з электроннай пошты, вытворчыя партыі і рэцэпты, склад FEFO са сачэннем за тэрмінам прыдатнасці, штрыхкоды, рахункі і справаздачы.
Пелікан ДТМ
Дыстрыбуцыя офіснай тэхнікі
Інтэграваная сістэма кіравання бізнес-працэсамі дыстрыб'ютара офіснай тэхнікі: два аб'екты, 2 564 тавары, каса са сканерам штрыхкодаў, пастаўкі, рахункі-фактуры на закупку, дакументы ў PDF, прапановы, прайс-лісты, інвентарызацыі, справаздачы і сувязь з інтэрнэт-крамай. Створаная ў межах праекта, суфінансаванага Еўрапейскім саюзам.
Што Вы атрымліваеце
Дакумент знаходзіцца ў рэйсе
Не трэба шукаць у электроннай пошце і папках.
Маржа бачная
Па рэйсе, кліенце і месяцы, без Excel.
Кліент бачыць сам
Партал з грузамі, запасамі і рахункамі.
Як мы пачынаем
- 01
Вы апісваеце праект
Дастаткова некалькіх сказаў пра тое, што Вам патрэбна.
- 02
Задаём пытанні і называем цану
Задаём 2-3 дакладныя пытанні і называем цэнавы дыяпазон.
- 03
Ствараем дэма
Для сайта, інтэрнэт-крамы або праграмнага забеспячэння ствараем дэма, зробленае спецыяльна для Вас.
- 04
Дасылаем прапанову
Пісьмовая прапанова з дакладнай цаной. Сустрэча патрэбна толькі для прыняцця рашэння.
Часта задаваныя пытанні
Лагістычнае праграмнае забеспячэнне: 3 000-29 300 €, звычайна каля 8 600 €. Дакладная цана ў пісьмовай прапанове.
Залежыць ад аб’ёму работ, мы ўказваем яго ў прапанове. Для параўнання, з партфоліа: Пелікан ДТМ: з красавіка 2026 года, развіваецца і дагэтуль, Elite Call Center: 6 месяцаў, LiftexPro: 8 месяцаў.
Ваша. Мы перадаём Вам зыходны код і даныя.
Калі жадаеце, мы будзем падтрымліваць праект за 100-350 € у месяц. Што ўваходзіць у падтрымку, мы ўказваем у прапанове.
Сувязі, якія мы ўжо стварылі: імпарт заказаў з электроннай пошты і Excel, сканеры штрыхкодаў, карты OpenStreetMap, імпарт і экспарт у бухгалтарскую праграму. Іншую сувязь мы правяраем і ўказваем у прапанове.
Для стандартнай экспедыцыі: гатовае рашэнне, напрыклад Cargo Manage ад 7 € у месяц. Уласная сістэма мае сэнс, калі экспедыцыя і склад знаходзяцца ў адной кампаніі, кліенты хочуць партал або дамовы маюць уласныя правілы.
Гатовыя праграмы для экспедыцыі каштуюць ад 7 да 29 € у месяц, а воблачныя TMS з-за мяжы, прыкладна ад 199 € у месяц. Уласная сістэма ад нас каштуе 3 000-29 300 €, без платы за карыстальніка.
Так: запасы па кліенце, месцы на складзе, спісанне са штрыхкодам, пратакол пры кожным прыёме і спісанні і налічэнне платы за палету, дзень або аперацыю.
Так, у партале: грузы і іх статус, запасы на складзе і рахункі. Ён бачыць толькі сваё.
Пакуль мы не падключалі сістэму да біржы грузаперавозак. Мы правяраем, што дае яе API, і ўказваем падключэнне ў прапанове.
Звязанае праграмнае забеспячэнне
Транспартнае праграмнае забеспячэнне
Транспартнае праграмнае забеспячэнне для перавозчыкаў і экспедытараў у Балгарыі: рэйсы, вадзіцелі, аўтапарк на GPS-карце, ЧМР і eCMR, выдаткі па рэйсе, тэрміны праверкі тахографаў і тэхаглядаў. Гатовыя TMS Cargo Manage і Zeron Transport з іх коштамі на 17.10.2026 і выпадкі, калі мае сэнс сістэма на заказ.
Складское праграмнае забеспячэнне
Складское праграмнае забеспячэнне на замову: рэшткі па аб'ектах, партыі і тэрміны прыдатнасці, штрыхкод, заказы з сайта, накладныя на перавозку і інвентарызацыя. Цана паводле нашых прапаноў, тэрмін, прамысловае рашэнне і сістэма Пелікан ДТМ.
Праграмнае забеспячэнне для дастаўкі
Праграмнае забеспячэнне для кіравання дастаўкамі для кампаніі з уласнымі кіроўцамі або кур'ерам: маршруты, дадатак для кіроўцы, GPS-карта, накладныя для Экант і Спіды. Гатовыя Shipday, OptimoRoute і Routific з іх цэнамі на 17.10.2026 і калі мае сэнс уласная сістэма.
Праграмнае забеспячэнне для кіравання аўтапаркам
Праграмнае забеспячэнне для кіравання аўтапаркам кампаніі: аўтамабілі на карце, кіроўцы, рэйсы, паліва і рамонты па аўтамабілі, напамін пра тэхагляд, грамадзянскую адказнасць, каска, віньетку і тахограф. Што дае GPS-правайдар і што робіць сістэма на замову.
Звязаныя паслугі
Распрацоўка ERP-сістэмы
Распрацоўка ERP-сістэмы на заказ для малой і сярэдняй кампаніі: склад, продажы, рахункі-фактуры, вытворчасць і справаздачы паводле Вашага працэсу, з кодам і данымі ў Вас.
API-інтэграцыі
API-інтэграцыі для кампаній: звязваем сайт, краму, ERP- і CRM-сістэмы з Еконт, Спіды, Stripe, банкамі, тэлефаніяй, Meta і вашымі праграмамі, каб вам не даводзілася перапісваць даныя.
