Personenbeförderung mit Taxis · 2026

Eko Taksi, Taxi-Plattform in Burgas: Fahrgast-App, Fahrer-App und Disponentenleitstelle

Die Plattform läuft live: eine Dispositionszentrale mit Live-Karte von Burgas und integriertem Telefon, die „Eko Taksi“-App für Android und iPhone mit Karte von Burgas, automatischer Adressübernahme vom Standort, Preis nach dem Firmentarif sowie Transfer vom Flughafen Burgas mit Festpreis anhand der Flugnummer und Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug 300 m entfernt ist. Die Plattform gehört vollständig dem Unternehmen: Fahrgast-App, Fahrer-App, Dispositionszentrale mit Anbindung an die Telefonzentrale und Kartenzahlung.

Saitami.bg hat die mobile App für Eko Taxi (Personenbeförderung mit Taxis) im Jahr 2026 entwickelt. Live auf taxi.mmm.software.

Kunde
Eko Taxi
Zeitraum
September-Oktober 2026; Leitstelle und Telefon ab dem 17. Oktober im Einsatz
taxi.mmm.software
Eko Taksi, Taxi-Plattform in Burgas: Fahrgast-App, Fahrer-App und Disponentenleitstelle
Herausforderung

Eko Taxi nimmt Bestellungen telefonisch unter 056 51551 entgegen und arbeitet mit einer bestehenden Dispositionssoftware und Telefonanlage. Das Unternehmen wollte eine eigene App unter seiner Marke im App Store und bei Google Play, die mit der Disposition und den telefonischen Bestellungen zusammenarbeitet, sowie Transfers vom Flughafen Burgas anhand der Flugnummer zum Festpreis.

Lösung

Eine Plattform, die vollständig dem Unternehmen gehört, ohne Provision pro Fahrt und ohne Fahrzeuglizenz: Disponentenleitstelle mit Live-Karte und integrierter Telefonie, Fahrgast-App, Fahrer-App und Kartenzahlung. Leitstelle und Telefon sind ab dem 17. Oktober 2026 im Einsatz. Fahrzeuge und Fahrer werden mit den Unternehmensdaten angelegt. Dieselbe Plattform, ohne die Marke des Kunden und mit acht Fahrzeugen, die selbstständig durch Sofia fahren, ist für alle unter taxi.mmm.software/demo geöffnet. Die Telefonie wird zuletzt umgestellt, damit der Betrieb nicht gestört wird.

Die Live-Zentrale

Bilder aus der Demo-Firma von Eko Taksi: acht Fahrzeuge, die selbstständig durch Burgas fahren. Dieselbe Plattform unter einer neutralen Marke und mit Sofia auf der Karte wird unter taxi.mmm.software/demo ohne Anmeldung geöffnet: Probieren Sie alles aus.

Die Leitstelle: Live-Karte mit den Fahrzeugen nach Status, den wartenden, fahrenden und bereiten Bestellungen links, den Warteschlangen nach Zone rechts, Zentrum, Seehafen, Flughafen Burgas, und der Anzeige, wer mit einem Kunden unterwegs ist.
Die Aufträge des Tages: Nummer, Uhrzeit und Herkunft, Adresse und Ziel, Kunde, Fahrzeug, Status und Preis; Suche nach Nummer, Telefonnummer oder Adresse sowie Filter nach Fahrer.
Hilfe auf jeder Seite: die ersten Schritte in der richtigen Reihenfolge, Fahrzeuge, Fahrer, Zonen, Tarife, Disponenten, und eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Arbeit mit der Leitstelle.

Die Fahrgast-App

Sechs Bildschirme aus der Fahrgast-App.

Die Abholadresse wird über den Standort eingetragen; „Wohin?“ ist optional.
Die Abholadresse wird über den Standort eingetragen; „Wohin?“ ist optional.
Fahrt zum Flughafen Burgas nach Taxameter: etwa 10,50 € nach dem Tagestarif.
Fahrt zum Flughafen Burgas nach Taxameter: etwa 10,50 € nach dem Tagestarif.
Transfer zum Festpreis: Flugnummer, Anzahl der Fahrgäste und Kindersitz.
Transfer zum Festpreis: Flugnummer, Anzahl der Fahrgäste und Kindersitz.
Zugewiesenes Fahrzeug mit Marke, Farbe und Kennzeichen, 2 Minuten bis zur Adresse.
Zugewiesenes Fahrzeug mit Marke, Farbe und Kennzeichen, 2 Minuten bis zur Adresse.
Benachrichtigung auf dem Telefon, wenn das Taxi 300 m entfernt ist.
Benachrichtigung auf dem Telefon, wenn das Taxi 300 m entfernt ist.
Die Firmentarife und die Preisliste für Flughafentransfers.
Die Firmentarife und die Preisliste für Flughafentransfers.

Die Fahrer-App

Sechs Bildschirme der Fahrer-App: Anmeldung, Schicht, Auftrag, Fahrt zum Kunden, Fahrt und Tag.

Anmeldung mit der Telefonnummer des Fahrers und dem Code, den der Disponentenpult anzeigt.
Anmeldung mit der Telefonnummer des Fahrers und dem Code, den der Disponentenpult anzeigt.
Auswahl des Fahrzeugs für den Tag und die Schaltfläche „Schicht starten“; darunter stehen die heutigen Fahrten und der Betrag.
Auswahl des Fahrzeugs für den Tag und die Schaltfläche „Schicht starten“; darunter stehen die heutigen Fahrten und der Betrag.
Eingehender Auftrag: Adresse, Entfernung zur Adresse, voraussichtlicher Preis und Countdown zur Annahme.
Eingehender Auftrag: Adresse, Entfernung zur Adresse, voraussichtlicher Preis und Countdown zur Annahme.
Das Fahrzeug ist 300 m von der Adresse entfernt; mit „Angekommen“ wird die Ankunft erfasst, und die Navigation öffnet Google Maps oder Waze.
Das Fahrzeug ist 300 m von der Adresse entfernt; mit „Angekommen“ wird die Ankunft erfasst, und die Navigation öffnet Google Maps oder Waze.
Die Fahrt läuft: Ziel, Kunde und die Schaltfläche „Beenden“ für Preis und Zahlung.
Die Fahrt läuft: Ziel, Kunde und die Schaltfläche „Beenden“ für Preis und Zahlung.
Heute: Anzahl der Fahrten, Gesamtbetrag, Bar- und Kartenzahlungen sowie eine Liste der Fahrten.
Heute: Anzahl der Fahrten, Gesamtbetrag, Bar- und Kartenzahlungen sowie eine Liste der Fahrten.

Was Eko Taxi erhält

Die vier Teile der Plattform. Fahrgast, Fahrer und Disponent sehen dieselbe Bestellung.

Disponentenpult

Live-Karte mit den Fahrzeugen nach Status, Warteschlange mit den Bestellungen aus der App und manuelle Bestellung bei einem Anruf, auch ohne Zielangabe. Stadtzonen und eine „Flughafen“-Zone mit Fahrzeugwarteschlangen, automatische Zuweisung mit manueller Übersteuerung, Übersicht der Transfers nach Flug sowie Berichte nach Fahrer, Zone und Uhrzeit.

Anbindung an die Telefonanlage

Das Telefon ist in die Zentrale integriert: Der Anrufer hört die Begrüßung, und der Anruf klingelt direkt im Headset eines freien Disponenten. Eine Schaltfläche „Online / Pause“, verpasste Anrufe zur Rückrufbearbeitung sowie gespeicherte und in der Zentrale einsehbare Gesprächsaufzeichnungen. Beim eingehenden Anruf werden der Kunde und seine letzten Adressen geöffnet; der Auftrag lässt sich mit einem Klick anlegen. Die Nummer des Unternehmens wird zuletzt umgestellt, damit der Betrieb nicht unterbrochen wird.

Fahrer-App

Auf den vorhandenen Tablets und Telefonen: im Dienst und außer Dienst, eingehende Bestellung mit Countdown, Navigation, Statusmeldungen „Angekommen“, „Einsteigen“ und „Fahrt beendet“, Flughafenwarteschlange, heutige Fahrten und Umsatz.

Kartenzahlung

Über Stripe in der App. Der Fahrer verifiziert sich direkt in der App mit seinem Ausweis und seiner IBAN und erhält die Zahlungen aus seinen Fahrten auf sein eigenes Konto, in der Regel innerhalb von 72 Stunden. Bewertung und Verlauf der Fahrten.

Veröffentlichung und Wartung

Der Start und die Zeit danach.

  • Übernahme der Adressen und des Verlaufs aus dem vorherigen System
  • Schulung der Disponenten und Fahrer
  • Veröffentlichung unter dem Namen Eko Taxi im App Store und bei Google Play
  • Test mit Disponent und Fahrern vor der Veröffentlichung
  • Demo-Firma mit acht Fahrzeugen, die selbstständig fahren, zum Ausprobieren und zur Schulung der Disponenten; die öffentliche Plattform-Demo ist taxi.mmm.software/demo
  • Die Fahrer melden sich mit ihrer Telefonnummer und einem Code aus der Leitstelle in der App an, ohne PIN
  • Server in der EU, tägliche Backups, Überwachung 24/7
  • Bei einem Ausfall: Weiterbetrieb bis zu 1 Stunde, Wiederherstellung innerhalb von bis zu 4 Stunden
  • Der Code wird in einem Repository auf den Namen des Unternehmens übertragen

Unter der Haube

Die App wurde mit React Native und Expo entwickelt. Die Karte basiert auf MapLibre mit einem OpenFreeMap-Stil und bulgarischen Ortsnamen. Die Adressen kommen vom Geocoder des Telefons, Routen und Kilometer von OSRM. Updates werden über EAS Update over-the-air verteilt: Das Telefon prüft beim Start und jedes Mal, wenn die App wieder geöffnet wird. Das Neuladen wartet dabei das Ende der aktuellen Bestellung ab. Die Benachrichtigung bei 300 m wird in Android geplant und wird auch zugestellt, wenn die App im Hintergrund läuft.

Zum Projekt

Eko Taksi ist ein Taxiunternehmen in Burgas, das seit 2001 besteht. Bestellungen gehen unter der Disponentennummer 056 51551 ein. Das Unternehmen fährt auch vom Flughafen Burgas: innerstädtische Fahrten nach Taxameter und Transfers zu den Ferienorten zum Festpreis.

Die Plattform läuft unter der Marke „Eko Taksi“ und gehört vollständig dem Unternehmen: Code, Daten und Marke sind Eigentum der Firma, ohne Provision pro Fahrt und ohne Fahrzeuglizenz. Sie besteht aus vier Teilen: einer Fahrgast-App, einer Fahrer-App, einer Disponentenleitstelle mit Anbindung an die Telefonzentrale und Kartenzahlung in der App.

Die Fahrgast-App. Die Karte von Burgas erscheint in den Markenfarben und wird per GPS zentriert. Die Abholadresse wird automatisch eingetragen und kann manuell oder durch Verschieben der Karte korrigiert werden. Sobald ein Ziel feststeht, wird der Preis nach dem Tarif von Eko Taksi angezeigt: tagsüber 1,53 € Grundgebühr und 0,77 € pro Kilometer, nachts 1,74 € und 0,87 €, ohne Anfahrtsgebühr. Der Tarif wird nach der Uhrzeit in Burgas gewählt, unabhängig von der Zeitzone des Telefons.

Der Transfer vom Flughafen Burgas kostet nach der Preisliste des Unternehmens je nach Fahrgastzahl einen Festpreis: Pkw 4+1, Pkw 6+1 oder Kleinbus 8+1. Der Fahrgast gibt die Flugnummer, die Zahl der Fahrgäste bis 30 und an, ob ein Kindersitz benötigt wird. Über die grüne Schaltfläche 51551 wird der Disponent direkt aus der App angerufen.

Wenn sich das Fahrzeug bis auf 300 m nähert, erhält das Telefon eine Benachrichtigung, und die App zeigt das Fahrzeug auf den tatsächlichen Straßen bis zur Adresse. Liegt die Adresse in einer Fußgängerzone, hält das Fahrzeug an der nächstgelegenen befahrbaren Straße. Die App zeigt, welche Straße das ist und wie viele Meter zu Fuß zurückzulegen sind. Die Nummer des Fahrgasts bleibt für den Fahrer verborgen, die Verbindung läuft über die Plattform.

Die App basiert auf React Native mit Expo und ist für Android und iPhone unter dem Namen Eko Taksi verfügbar. Updates erreichen die Telefone drahtlos, ohne eine neue Datei im Store.

Die Disponentenleitstelle zeigt eine Live-Karte mit allen Fahrzeugen nach Status, eine Warteschlange mit den Bestellungen aus der App und eine manuelle Bestellung bei einem Anruf, auch ohne angegebenes Ziel. Der eingehende Anruf aus der Zentrale öffnet den Kunden und seine letzten Adressen, die Gesprächsaufzeichnungen werden in der Leitstelle gespeichert. Eine Bestellung des Disponenten geht an das erste Fahrzeug in der Warteschlange der Zone, eine Bestellung aus der App an das nächstgelegene freie Fahrzeug. Der Fahrer kann ablehnen, dann geht die Bestellung an das nächste Fahrzeug. Die Fahrer-App läuft auf den Tablets des Unternehmens: Schicht, Warteschlange, eingehende Bestellung mit Countdown, Navigation, Status und heutige Fahrten. Die Kartenzahlung erfolgt über Stripe, und der Fahrer erhält das Geld für seine Fahrten auf sein eigenes Konto.

Adressen und Historie aus dem bisherigen System werden übertragen, Disponenten und Fahrer werden geschult, und die Telefonie wird zuletzt umgestellt, damit der Betrieb nicht gestört wird.

Screens

Fragen zum Projekt

Wer hat Eko Taksi, Taxi-Plattform in Burgas: Fahrgast-App, Fahrer-App und Disponentenleitstelle entwickelt?
Saitami.bg hat die mobile App für Eko Taxi (Personenbeförderung mit Taxis) im Jahr 2026 entwickelt. Live auf taxi.mmm.software. Die Plattform läuft live: eine Dispositionszentrale mit Live-Karte von Burgas und integriertem Telefon, die „Eko Taksi“-App für Android und iPhone mit Karte von Burgas, automatischer Adressübernahme vom Standort, Preis nach dem Firmentarif sowie Transfer vom Flughafen Burgas mit Festpreis anhand der Flugnummer und Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug 300 m entfernt ist. Die Plattform gehört vollständig dem Unternehmen: Fahrgast-App, Fahrer-App, Dispositionszentrale mit Anbindung an die Telefonzentrale und Kartenzahlung.
Was umfasst Eko Taksi, Taxi-Plattform in Burgas: Fahrgast-App, Fahrer-App und Disponentenleitstelle?
Karte von Burgas, automatische Adresserfassung über den Standort, Preis nach dem Firmentarif, Tag- und Nachttarif, Transfer vom Flughafen Burgas zum Festpreis, Flugnummer, bis zu 30 Fahrgäste, Kindersitz, Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug 300 m entfernt ist, Taste 51551 für den direkten Kontakt zur Disposition, Die Nummer des Fahrgasts bleibt für den Fahrer verborgen, Over-the-Air-Updates, ohne eine neue Datei im Store, Android und iPhone unter dem Namen Eko Taxi, Dispositionszentrale mit Anbindung an die Telefonanlage, Fahrer-App für die vorhandenen Tablets, Kartenzahlung über Stripe, Code, Daten und Marke gehören der Firma.
Was kostet ein solches Projekt?
Eine solche Arbeit kostet bei uns 200-15.000 €. Die Preise sind Preisspannen aus 98 unserer Angebote bis zum 14. August 2026; der genaue Preis eines Projekts steht im jeweiligen Angebot.
Können Sie dasselbe für mein Unternehmen umsetzen?
Ja. Sie beschreiben uns, wie Ihr Unternehmen arbeitet, wir stellen Rückfragen und nennen eine Preisspanne, danach folgen eine Demo und ein schriftliches Angebot. Telefon +359 2 423 4955, E-Mail [email protected].
Fitness und Gesundheit · 2026

KinetiX AI: Fitness-App mit KI-Trainer

Mobile App, die über die Handykamera zusieht, Wiederholungen zählt und die Technik in Echtzeit per Sprachansage korrigiert, ohne dass das Video das Gerät verlässt. App, Backend, Admin-Panel und Website, von Grund auf entwickelt.

React NativeExpoTypeScript

Was sollen wir entwickeln?

Sie beschreiben das Projekt, wir senden Fragen und eine Preisspanne zurück, danach folgen Demo und schriftliches Angebot.

Kunden, mit denen wir zusammengearbeitet haben

  • Akbari Perfume House
  • Ministry of Innovation and Growth
  • Crypto.bg
  • Pelikan DTM
  • FIX Bulgaria
  • Vakarel
  • MysteryBet
  • Omega Light
  • AGA Transfer
  • KMP Build
  • modernoBG
  • Vida Luxe
  • Avanta
  • Lichtgitter Bulgaria
  • Pintor
  • Baytown Machinery
  • Labimex
  • National Elevator Company
  • Christian Center Sofia
  • ZapaziChas
  • UnitGold
  • Unit.Estate
  • Elite Call Center
  • Camélia Désir
  • Videoto
  • Pro Structura